Le choix à faire avant le devis
Comparez les profils de production et de présence des véhicules. Les salariés stationnés en journée n’ont pas le même usage qu’une flotte qui revient uniquement la nuit. Définissez si le pilotage doit privilégier le surplus solaire ou respecter une énergie minimale avant le départ, même sans production suffisante.
Les points techniques à examiner
Le système doit coordonner mesure, onduleurs, bornes et autres charges du site. La compatibilité des communications et les règles de priorité sont à valider. Le raccordement et les démarches de la production restent distincts de ceux de l’infrastructure de recharge. Le budget doit prendre en compte les équipements de pilotage et les consommations du réseau nécessaires lorsque le solaire ne répond pas au besoin.
Les informations à réunir
- Production et consommation horaires
- Présence des véhicules en journée
- Priorités solaire-départs
- Compatibilité des équipements
Les véhicules peuvent-ils charger uniquement avec le solaire ?
Cela dépend de la production et du temps disponible. Une exigence de départ peut nécessiter un complément du réseau ; l’étude doit le prévoir.
Passer de l’étude à l’installation
Les Bornistes accompagnent la fourniture et la pose de bornes professionnelles. Le périmètre du devis précise le matériel, les protections, le câblage, le raccordement au tableau et la mise en service. Les besoins de génie civil et les services de gestion sont étudiés selon votre site. Les hypothèses, réserves et engagements doivent être explicités avant les travaux.
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